[취재요청] 한강버스 확대계획 규탄 기자회견
2026-04-29
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한강버스 확대계획 규탄 기자회견
서울시는 한강버스 확대계획 즉각 중단하라!
일 시 | 2026년 4월 30일(목) 오전 10시 30분
장 소 | 서울시청 정문 앞 (서울 중구 세종대로 110)
주 최 | 한강버스 OUT! 서울시민 긴급행동
프로그램
사회. 최영 서울환경연합 생태도시팀장
발언 1. 김진억 민주노총 서울본부 본부장
발언 2. 윤정현 노동당 서울시당 부위원장
발언 3. 이상현 녹색당 공동대표
발언 4. 박인희 정의당 서울시당 청년위원장
발언 5. 유혜진 진보당 서울시의원 비례후보
발언 6. 김상철 공공교통네트워크 정책센터장
기자회견문 낭독. 이정열 녹색교통운동 활동가
◌ 한강버스 OUT! 서울시민 긴급행동은 4월 30일(목) 오전 10시 30분, 서울시청 정문 앞에서 서울시의 한강버스 확대계획 중단을 촉구하는 기자회견을 개최합니다.
◌ 서울시는 현재 서울숲 인근 한강에 ‘한강버스 임시 선착장' 설치 공사를 진행 중입니다. 이름은 임시선착장이지만, 실제로는 말뚝을 깊게 박아 고정하는 방식으로 시공되고 있어, 사실상 상시 운영을 전제로 한 개발이라는 의심을 지울 수 없습니다.
◌ 실제로 2024년 6월 공개된 서울시의 <한강 리버버스 운영 활성화 방안 용역 최종보고서>에는 “그레이트 한강 프로젝트 추진계획을 고려하여 상암, 노들섬, 반포, 서울숲 등의 단계적 선착장 추가확보 방안 검토가 필요하다” 명시되어 있습니다. 이번 임시 선착장 공사는 오래전부터 준비된 한강버스 확대계획의 일환인 셈입니다.
◌ 문제는 확대의 근거가 될 사업이 이미 실패한 상태라는 것입니다. 주식회사 한강버스의 감사보고서에 따르면 2025년 운송수입은 약 2억 원에 불과한 반면 운송수입원가는 51억 원에 달해, 운송 부문에서만 49억 원의 손실이 발생했습니다. 설립 2년 만에 누적 결손금은 161억 원을 넘었고 자본총계는 마이너스 61억 원으로 완전자본잠식 상태입니다.
◌ 긴급행동은 이러한 문제를 지속적으로 제기하며 사업 재검토를 촉구해왔으나, 서울시는 SH공사 이사진에 알박기 인사를 단행하는 등 확대 행보를 이어가고 있습니다.
◌ 이에 4월 30일(목) 오전 10시 30분 서울시청 정문 앞에서, 서울시에 한강버스 확대계획을 중단하고 사업을 백지화할 것을 촉구하는 기자회견을 개최합니다.
◌ 취재와 보도를 요청 드립니다.
2026년 4월 29일
한강버스 OUT! 서울시민 긴급행동